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2020年05月26日(ri) 13:31   來源︰中(zhong)國經(jing)濟網—《經(jing)濟日(ri)報》   經(jing)濟日(ri)報?中(zhong)國經(jing)濟網 袁 勇 姜 帆

  1月21日(ri),河北(bei)張家口市(shi)宣(xuan)化區華(hua)泰礦(kuang)冶bei)滌邢薰 駒憊gong)在鑽機裝配車間進行生產(chan)。張家口市(shi)宣(xuan)化區積極承接京津產(chan)業項目(mu)轉移,加快發展裝備制造(zao)產(chan)業集群(qun),通(tong)過壯大園區搭平台,招商引智強筋骨,工(gong)程機械、專用汽車、新能源裝備和鑽機制造(zao)“四大制造(zao)基(ji)地(di)”快速崛起,成為引領老工(gong)業基(ji)地(di)轉型發展、綠(lv)色崛起的新引擎。 陳曉東攝(she)

  開(kai)欄的話(hua)

  2020年05月26日(ri),習近平總書記發表重要講話(hua),全面深刻闡述(shu)了京津冀(ji)協同發展的重大意義(yi)、推進思(si)路fan)橢氐閎ren)務,為京津冀(ji)協同發展指(zhi)明了方向。三年過去了,京津冀(ji)協同發展進展如何?初春時節(jie),萬(wan)物(wu)更(geng)新。《經(jing)濟日(ri)報》派出調研采訪組,對北(bei)京、天津、河北(bei)三地(di)進行深度采訪,並通(tong)過經(jing)濟日(ri)報新聞客戶端對調研的全過程進行直播,受(shou)到了廣泛(fan)關(guan)注。我們看到,京津冀(ji)三地(di)按照“一(yi)張藍圖”的要求正(zheng)在積極推進各項工(gong)作,有的已經(jing)取得了明顯(xian)成效。從(cong)今天開(kai)始,《經(jing)濟日(ri)報》開(kai)設“京津冀(ji)協同發展調研行”專欄,記錄(lu)下(xia)采訪中(zhong)的所(suo)見(jian)所(suo)思(si)所(suo)感。敬請關(guan)注。

  2月5日(ri),記者來到位于北(bei)京市(shi)西(xi)城區西(xi)直門外(wai)大街的寶藍金融創新中(zhong)心(xin),現在支付股份有限公司、北(bei)京艾肯拓(tuo)科技有限公司等一(yi)批(pi)高科技企業正(zheng)在此入(ru)駐。而兩年前,這(zhe)里還被(bei)叫做天皓成市(shi)場,是北(bei)方地(di)區最(zui)大的服(fu)裝批(pi)發集散地(di)“動物(wu)園批(pi)發市(shi)場”的十二個市(shi)場之一(yi),擁有建(jian)築面積10700平方米,入(ru)駐商戶約為350家,共有攤位500余個。

  隨著(zhou)北(bei)京疏(shu)解非首都核(he)心(xin)功能工(gong)作逐步推進,批(pi)發業成為疏(shu)解的主(zhu)要產(chan)業之一(yi)。2020年05月26日(ri),天皓成市(shi)場正(zheng)式摘牌(pai)撤市(shi),成為“動批(pi)”地(di)區第一(yi)個整(zheng)體撤市(shi)的市(shi)場。

  用“騰籠換(huan)鳥”來形容(rong)京津冀(ji)協同發展過程中(zhong)北(bei)京的產(chan)業疏(shu)解政策可(ke)謂(wei)十分確切。隨著(zhou)批(pi)發業等產(chan)業的有序疏(shu)解,北(bei)京不堪(kan)重負的資shi)闖性(xing)氐玫攪嘶航猓  保 yi)批(pi)高科技企業的入(ru)駐,讓北(bei)京的產(chan)業科技含(han)金量(liang)得到了提(ti)升(sheng)。

  北(bei)京市(shi)常(chang)務副市(shi)長李士(shi)祥告訴記者,為了推動北(bei)京市(shi)產(chan)業轉移,北(bei)京市(shi)2014年出台了新增產(chan)業的禁止和限制目(mu)錄(lu),從(cong)源頭上(shang)把不符合首都功能的產(chan)業加以禁止。現在全市(shi)禁限行業達(da)到55%,其(qi)中(zhong)中(zhong)心(xin)城區佔79%。“從(cong)三年來的實際情(qing)況看,根據目(mu)錄(lu)不予(yu)辦理(li)的工(gong)商登記業務累計達(da)到1.64萬(wan)件,三年來出現了‘三升(sheng)三降’的總體態勢,‘三升(sheng)’就(jiu)是金融業、文化體育業、科技服(fu)務業這(zhe)三類產(chan)業數量(liang)是上(shang)升(sheng)的。‘三降’是說制造(zao)業、農林(lin)牧業、批(pi)發和零售業這(zhe)三類產(chan)業數量(liang)是下(xia)降的。”

  在河北(bei)高碑店新發地(di)批(pi)發市(shi)場,從(cong)事(shi)香蕉批(pi)發的na)袒?hao)端端告訴記者,為了吸引原北(bei)京新發地(di)商戶落戶河北(bei)新發地(di),當(dang)地(di)在住宿、子女上(shang)學(xue)等多方面對商戶生活配套予(yu)以完善。搬遷之後的na)餿綰危亢hao)端端說︰“從(cong)北(bei)京新發地(di)搬遷到河北(bei)新發地(di)之後,商戶銷售的輻射(she)面積增加了很多,香蕉的銷售量(liang)從(cong)在北(bei)京時的每天五六百箱增加到現在的每天約兩jiao) 洌 送wai),在這(zhe)里的經(jing)營成本也比在北(bei)京時低很多,一(yi)方面是人力成本更(geng)低,另(ling)一(yi)方面這(zhe)里也提(ti)供各種好政策,降低經(jing)營成本。”

  在河北(bei)省滄(cang)州(zhou)市(shi),記者看到,這(zhe)里正(zheng)推動一(yi)大批(pi)承接北(bei)京市(shi)場疏(shu)解轉移項目(mu)落地(di),特別是滄(cang)州(zhou)東塑明珠商貿城,以其(qi)完善的交通(tong)、商業、生活設施(shi)和良好的服(fu)務環境(jing)chang) ┬急bei)京商戶7000戶,現已入(ru)駐800戶。而為了吸引北(bei)京現代工(gong)廠項目(mu)落戶,在河北(bei)省各級有關(guan)部門的推動下(xia),北(bei)京現代汽車滄(cang)州(zhou)工(gong)廠用了不到100天完成所(suo)有審批(pi)和開(kai)工(gong)手(shou)zhong)8個月完成全部廠區建(jian)設,已經(jing)于2016年10月正(zheng)式竣工(gong)投產(chan),還帶動了9家配套企業同步入(ru)駐河北(bei)滄(cang)州(zhou)。預計2018年全部達(da)產(chan)後,年產(chan)值可(ke)以達(da)到360億元,實現稅收超過40億元,可(ke)帶動新增就(jiu)業3200個。

  轉移產(chan)業落戶河北(bei),有效提(ti)升(sheng)了當(dang)地(di)的產(chan)業規模,帶動了當(dang)地(di)的經(jing)濟發展。

  2016年,河北(bei)從(cong)京津引進項目(mu)4100個、資金3825億元,分別佔全省的42%和51%。

  天津市(shi)同樣在引進北(bei)京產(chan)業項目(mu)上(shang)下(xia)足(zu)了功夫。2015年至2016年,天津市(shi)共簽約引進北(bei)京項目(mu)3198個,協議投資額6993億元。在產(chan)業對接過程中(zhong),天津立足(zu)落實“全國先進制造(zao)研發基(ji)地(di)、北(bei)方國際航運核(he)心(xin)區、金融創新運營示範區、改革開(kai)放先行區”的“一(yi)huan)ji)地(di)三區”功能定位,聯(lian)合京冀(ji)兩地(di)聯(lian)手(shou)共建(jian)產(chan)業園區。未來科技城等19個園區納(na)入(ru)京津冀(ji)產(chan)業對接整(zheng)體布局,建(jian)成了臨港、空(kong)港等9個國家新型工(gong)業化產(chan)業示範基(ji)地(di),打造(zao)了寧(ning)河京津合作示範區、武清(qing)京津產(chan)業新城、寶坻(di)京津中(zhong)關(guan)村科技城等承接載體。在產(chan)業承接過程中(zhong),天津市(shi)確定總部經(jing)濟、研發轉化、金融創新、航運物(wu)流等承接重點,清(qing)華(hua)大學(xue)高端裝備制造(zao)研究院、中(zhong)船(chuan)重工(gong)融資租(zu)賃等一(yi)批(pi)投資合作項目(mu)簽約落地(di)。

  在承接轉移產(chan)業的同時,天津市(shi)發揮自(zi)身產(chan)業優勢,主(zhu)動服(fu)務河北(bei)發展。津冀(ji)循(xun)環經(jing)濟產(chan)業示範區開(kai)工(gong)建(jian)設,寧(ning)河區與唐(tang)山市(shi)、東麗區與滄(cang)州(zhou)渤(bo)海新區分別簽訂共建(jian)津冀(ji)協同發展示範區合作框架協議,啟(qi)動首個津企整(zheng)體搬遷入(ru)園項目(mu)。天津港集團與河北(bei)省港口集團共同出資組建(jian)了渤(bo)海津冀(ji)港口投資發展有限公司,與唐(tang)山京唐(tang)港組建(jian)了津唐(tang)國際集裝箱碼(ma)頭公司,形成港口資shi)椿?褂攀啤# jing)濟日(ri)報?中(zhong)國經(jing)濟網記者 袁 勇 姜 帆)

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